博鱼体育,博鱼体育官方网站,博鱼体育APP下载就是你看中国的新能源车这么多，但依然还有60%是要用发动机的。它的增程、混动、插混，都是要用发动机作为辅助动力或储备动力。所以，奇瑞不光是要发展自己ICE燃油动力技术，在混动专用发动机上走得也比其他企业快一些、远一些，科技程度、技术含量也要更高一些。所以，我们是发挥了我们的天恒、天擎技术优势发展新能源汽车业务。尤其是我们的天擎引擎，有48%的热效率。这在行业内绝无仅有的。像我们的电驱、电机、电池技术，我们都会自研自制，用各种各样的技术来布局奇瑞的新能源产品。

　　高飞：奇瑞一直是中国汽车的出口冠军。我们今年已经出口106万辆了。这里面非常重要的指标是我们奇瑞汽车已经迈入高法规国家了。以前遥不可及的像欧盟，我们都进去了。在英国和欧盟整个的1到10月份，我们是卖了17万台车，增幅是240%。英国是老牌的汽车工业强国，我们增量特别好。这段时间，总有人从网上传回来捷途在英国大街小巷行驶的视频。作为汽车人，这个还是蛮自豪的。而且我们马上会进入法国、德国。我们在西班牙、意大利都在投建生产基地。

　　高飞：因为我自己不是证券行业，我也不是做这个财务的，其实我对这个东西理解的深度不够，但我还是有一些感受到。我们9月25号上市的时候，我是感觉蛮自豪的。我20多年在奇瑞工作，也盼着有上市的一天。真当那一天来临的时候，我们压力很大。上市公司对企业经营、企业治理、企业社会责任等方面的要求会更高。我们企业方方面面都要接受社会的监督和投资人的监督，都要公平公正地开展业务。同时，我们上市以后，也可以从股市上获取一些资金，以便更有利于企业的发展，有利于企业产品的研发、技术进步。企业更好的发展，也就可以回报市场、回报股民。